Rusia Ataca Infraestructura Logística y Ferroviaria en el Oeste de Ucrania, Ucrania Ataca Refinerías Rusas
La noche del 13 de septiembre de 2026, las fuerzas rusas llevaron a cabo un ataque combinado contra objetivos militares y logísticos en Ucrania. Según la Fuerza Aérea de Ucrania, las fuerzas rusas emplearon 453 drones de ataque, drones señuelo tipo Parodiya y misiles de drones Banderol S8000.
En las regiones occidentales, se informaron ataques e incendios en las regiones de Leópolis, Volinia, Ternópil, Ivano-Frankivsk, Rivne y Jmelnitski. Una gasolinera se incendió cerca del cruce fronterizo de Yahodyn en la frontera ucraniano-polaca; también se informó de un ataque a una instalación en Stryi. Se produjeron explosiones en Kovel y en la región de Ternópil. En Ivano-Frankivsk, las operaciones de transporte y de la estación de ferrocarril se detuvieron temporalmente tras los ataques nocturnos. En Sarny, región de Rivne, se informó de un ataque a un depósito. En Jmelnitski, se produjo un incendio en una empresa tras un ataque con drones.
Según Der Spiegel, en un tren en la zona del ataque cerca de la frontera polaca viajaban el ex primer ministro británico Boris Johnson, Günter Sautter, asesor del canciller alemán Friedrich Merz, y asesores de seguridad nacional de otros países europeos. Los informes preliminares indicaron que ninguno de los funcionarios europeos a bordo resultó herido.
Se informaron varios ataques en un complejo logístico cerca de Boryspil, en la región de Kiev.
En la región de Odesa, un centro logístico de Nova Poshta en el pueblo de Nerubayske —utilizado para almacenar y distribuir material militar destinado a las Fuerzas Armadas de Ucrania— fue alcanzado, junto con la subestación eléctrica de Usatove en Odesa, que apoya el funcionamiento de la infraestructura portuaria y logística; también fue atacada una instalación de Mercedes-Benz en la autopista Kiev-Odesa.
En la región de Mykolaiv, la subestación eléctrica Nova, que apoya la infraestructura portuaria y logística, fue alcanzada, junto con centros logísticos en el área de Mykolaiv.
También surgieron informes de ataques rusos en las regiones de Sumy, Járkov, Zaporiyia, Dnipropetrovsk, Jersón, Chernígov y Poltava.
Ataques ucranianos a Rusia
Según el Ministerio de Defensa de Rusia, 389 drones ucranianos fueron interceptados y destruidos durante la noche sobre 15 regiones rusas.
En Nizhnekamsk, según informes disponibles, dos personas murieron al explotar un dron cerca de un coche; varias más resultaron heridas. Las autoridades locales confirmaron un incendio en una empresa de la ciudad y se informó de un ataque a la refinería de Nizhnekamsk. En el krai de Krasnodar, fue atacada la refinería de Slavyansk en Slavyansk-na-Kubani.
Lo que muestran los ataques
Rusia continúa expandiendo sus ataques de largo alcance contra la infraestructura en las retaguardias de Ucrania, y lo que está sucediendo ya no son una serie de acciones aisladas, sino un esfuerzo centrado en centros logísticos e industriales interconectados: puertos, ferrocarriles, pasos fronterizos, centros logísticos, infraestructura de combustible, instalaciones siderúrgicas y mineras, almacenes y sitios de producción de drones. En la última semana, los ataques alcanzaron los puertos de Mykolaiv y la región de Odesa, Chornomorsk, sitios logísticos y de almacenamiento en Kyiv y la región de Kyiv, instalaciones ferroviarias e infraestructura de combustible, así como sitios de producción y almacenamiento de drones. Los centros de datos y los nodos de procesamiento de información surgieron como un nuevo elemento. Las instalaciones siderúrgicas y mineras ucranianas también fueron objeto de intensos ataques: Zaporizhstal, instalaciones en Kryvyi Rih, Interpipe Steel y las plantas mineras y de procesamiento del Norte y Novokryvyi Rih.
En el contexto de los continuos ataques a la infraestructura de retaguardia, las consecuencias económicas y de transporte del conflicto se consideran cada vez más junto con los acontecimientos en la línea del frente. Para los civiles y las empresas, las consecuencias se miden en términos más inmediatos: si las fábricas están operando, si los trenes circulan, si hay combustible disponible y si el suministro eléctrico se mantiene estable.
Ucrania también está llevando a cabo ataques de largo alcance contra objetivos petroleros, industriales y logísticos rusos. En efecto, ambos bandos se están librando una guerra contra la infraestructura económica y logística del otro. Por lo tanto, es probable que ambos bandos continúen atacando la infraestructura lejos de la línea del frente, aumentando los riesgos para los civiles, las empresas y las redes de transporte.